ប្រព័ន្ធដាក់ជណ្តើរយន្ត Shuttle
ការពិពណ៌នាសង្ខេប:
ប្រព័ន្ធរ៉ាកែតរ៉ឺម៉កគឺជាប្រព័ន្ធផ្ទុកដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ដែលប្រើយានអវកាសដើម្បីដឹកទំនិញដែលផ្ទុកនៅលើផ្លូវដែកដែលមាននៅក្នុងផ្លូវដែក។
ប្រព័ន្ធរ៉ាកែតរ៉ឺម៉កគឺជាប្រព័ន្ធផ្ទុកដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ដែលប្រើយានអវកាសដើម្បីដឹកទំនិញដែលផ្ទុកនៅលើផ្លូវដែកដែលមាននៅក្នុងផ្លូវដែក។ យានវិទ្យុត្រូវបានគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយដោយប្រតិបត្តិករ។ មានការប្រើប្រាស់កន្លែងផ្ទុកបានល្អបំផុតហើយសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងធ្វើការត្រូវបានថែរក្សាយ៉ាងល្អពីព្រោះថារថយន្ដដឹកទំនិញមិនចាំបាច់បើកបរលើរ៉ាកែតរឺក៏ច្រកផ្លូវរវាងរ៉ាកែតទេដូច្នេះថ្លៃដើមថែទាំត្រូវបានកាត់បន្ថយដើម្បីជាប្រយោជន៍នៃការខូចខាតតិច។
ប្រព័ន្ធរ៉ឺម៉កអាក់ទ័រអាចដំណើរការដូច First in, First out (FIFO) ឬចុងក្រោយនៅក្នុង First First (LIFO) សម្រាប់ផលិតផលដែលមានបរិមាណច្រើនដូចជាភេសជ្ជៈសាច់អាហារសមុទ្រជាដើម។ ការផ្ទុកជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពចុះដល់ -30 អង្សាសេ, ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ចន្លោះនេះគឺមានសារៈសំខាន់ដល់ការវិនិយោគការផ្ទុកផ្ទុកត្រជាក់។
វាក៏អាចធ្វើទៅបានដើម្បីគ្រប់គ្រងសារពើភ័ណ្ឌតាមរយៈប្រព័ន្ធនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលរាប់កំរាលឥដ្ឋដែលបានរក្សាទុកហើយគម្លាតរវាងក្តារអាចលៃតម្រូវបានសម្រាប់បង្រួមទំហំផ្ទុកឬធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់កាន់តែប្រសើរ។
1. មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងចំណេញពេលវេលា។ កុងតឺន័រមិនត្រូវបានតម្រូវឱ្យចូលទៅក្នុងតំបន់ racking នេះ, យានអវកាសអាចធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ខណៈពេលដែលប្រតិបត្តិករដោះស្រាយ pallet ជាមួយ forklift នេះ
កម្រិតទាបនៃហានិភ័យឬការខូចខាតដល់រ៉ាកែតនិងបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការ
ការប្រើប្រាស់ទំហំជាន់អប្បបរមាអតិបរមាផ្លូវសម្រាប់ដាក់ក្នុងជណ្តើរដែលបានជ្រើសរើសត្រូវបានលុបចោលការប្រើប្រាស់អវកាសបានកើនឡើងស្ទើរតែ ១០០% ។
៤. ដោះស្រាយដោយរើសនិងរើសយកវិញដោយមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់
៥. សីតុណ្ហភាពសីតុណ្ហាភាព ០ អង្សាសេទៅ + ៤៥ អង្សាសេ -១ អង្សាសេទៅ -៣០ អង្សាសេ
6. អាចរកបាននៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ pallet ផ្សេងគ្នា FIFO / LIFO, ជាការពិតណាស់វាតម្រូវឱ្យមានផែនការនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ racking នេះ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្តារបន្ទះអាចឡើងដល់ជម្រៅ ៤០ មនៅក្នុងផ្លូវតូច
៨. ដល់ ១៥០០ គ។ ក្រ / ប៉ាឡែតអាចត្រូវបានដោះស្រាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ
ដំណោះស្រាយ ៩ ដែលអាចវាស់ស្ទង់បានដែលមានន័យថាការដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើនអាចត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព
១០. បំពាក់ទៅដោយមុខងារសុវត្ថិភាពដូចជាមគ្គុទ្ទេសក៍កណ្តាលឧបករណ៍បាចខ្សែភ្លើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារូបថត។ ល។